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5月17日 配资服务現貨

發布日期:2016-5-17 10:44:41 作者:http://www.njzcyh.com 點擊:


産品名稱
材質
規格
産地
配资服务現貨
16MN
Φ265*7
天津
配资服务
16MN
Φ330*4.5
天津
配资服务
16MN
Φ253*8
鞍鋼
配资服务
16MN
Φ372*5
鞍鋼
配资服务
16MN
Φ259*6.5
鞍鋼


《经濟參考報》記者16日在第九屆中國國際鋼鐵大會上了解到,目前國際和國内鋼鐵消费均出現下降,中國鋼鐵産业結構面臨失衡。业内人士指出,未来中國鋼鐵的國有资本、民營资本和外國资本在市場屬性方面将一視同仁,行业真正進入充分競争期。这意味着,中國鋼鐵行业的國有资本比重将進一步下降。
   在全球鋼鐵行业出現産能過剩的背景下,中國鋼鐵頻頻遭遇歐美貿易保護主義。
   “中國反對任何形式的貿易保護措施和把鋼材産品出口問題政治化、擴大化。”工业和信息化部副主任辛國斌16日在第九屆中國國際鋼鐵大會上做出上述表述。
   今年以来,歐美貿易保護再度擡頭。4月,美國鋼鐵公司向美國國際貿易委員會提出申請,請求對中國出口美國的碳鋼和合金鋼産品提起337調查。1個月後,歐盟又再度提出了對中國産熱軋卷闆的反補貼調查。
   中國鋼鐵生産以滿足國内需求为主,而且是目前全世界****對普通鋼鐵出口主动采取限制措施的國家。
   中國鋼鐵工业協會會長、武漢鋼鐵(集團)公司董事長馬國強也表示,近年来由于全球经濟複蘇,國際鋼材市場需求上升,中國鋼材在國際市場上的競争力提升,鋼材出口有所增長,2015年中國鋼材出口1.12億噸,比上一年增長19.9%,進口鋼材1278萬噸,比上一年下降11.4%,全年進出口鋼材折合粗剛1.02億噸,但僅占中國内地粗鋼産量的12.81%。
   馬國強指出,中國鋼鐵工业始終以滿足國内市場需求为主,從政策上從未鼓勵過大批量的鋼鐵産品出口,同時中國2015年進口鐵礦石9.53億噸,進口煉焦煤4800萬噸,为拉动國内市場大宗原料生産貿易做出了貢獻。
   事實上,在经濟放緩、有效需求大幅下降的背景下,鋼鐵行业出現了全球範圍的産能過剩。
  目前全球鋼鐵需求進入穩定期,但煉鋼産能投资卻持續擴張,導致配资服务産能過剩,“鋼鐵消费強度将進入下一波下滑周期。”
   值得注意的是,對于中國鋼鐵産能過剩的原因還包括國内需求的減少。
   國务院發展研究中心宏觀经濟部副巡視員張立群表示,一方面國際市場訂單減少,另一方面,中國内在需求發生了變化。例如,鋼鐵消费大户汽車與住房在近年的增長速度就發生了明顯的下降。
   數據顯示,中國汽車銷量在2002年到2010年之間,年均增長24%,但是在2011年到2014年期間,年均增長隻有7%,2015年中國汽車銷量比上一年增長4.68%。另外,從住房市場来看,中國城鎮商品房的銷售面積在2002年到2009年年均增長19.8%,但是在2010年到2014年之間,年均增長速度下降到3.6%。
   “中國鋼鐵産业結構面臨失衡。”寶鋼集團有限公司總经理陳德榮表示,“十三五”期間是中國鋼鐵业結構調整的關鍵期。
   此外,陳德榮認为,從2015年行业營利的排行榜可以看出,國有鋼鐵资本從充分競争性行业逐步退出也成一種必然趨勢。“未来中國鋼鐵的國有资本、民營资本和外國资本在市場屬性方面将一視同仁,并且國家鼓勵民營或者是其他性質的资本自由流动,行业真正進入充分競争期。这也意味着,随着國有減持與混合所有制的繼續,中國鋼鐵行业的國有资本比重将進一步下降。”